|
峨眉山站是成貴客運專線峨眉山支線終點站。該站位于峨眉山景區中，站房采用多重層疊屋頂，充分吸取景區建筑的特質，與 峨眉山遙相呼應。 峨眉山市是四川省轄縣級市，位于四川盆地西南邊緣，東北與川西平原接壤，西南連接大小涼山，是盆地到高山的過渡地帶。是一座有著1400多年歷史，有著深厚文化底蘊的古城，境內的峨眉山是世界自然與文化雙遺產、國家5A級風景名勝區和中國四大佛教名山之一，素有 “仙山佛國”、“地質博物館”之美譽。當前日均客流量8000人次。 |
||||||
 |
||||||
| 車站 | 媒(mei)體位置 | 媒體形(xing)式 | 規格（m） | 數量（塊） | 播放頻次 | 刊例單價（元/月） |
| 峨眉山站 | 檢票口兩側 | LED | 長8.0m*高1.92m | 2 | 12秒(miao)/次，320次/天 | 40000 |
|
峨眉站始建于1965年，2016年2月起進行改擴建，2017年4月26日新站正式啟用，為成昆鐵路與成貴客運專線峨眉山支線的十字跨騎站。 新峨眉站啟用了全新的列車運行指揮系統和通信信號系統，具備同時接送成昆鐵路普速列車和成綿樂客運專線高鐵動車組的功能。 新站的發送能力是老站的三倍，日均發送能力可達到5000人次以上。新建峨眉站也是成昆鐵路成都至峨眉段復線改造工程的重要項目之一。 目前峨眉站每日經停成昆線普速客車8趟及成綿樂線8趟動車。 |
|||||||
 |
|||||||
| 車站 | 媒體位置 | 媒體形式 | 規格（m） | 數(shu)量（塊(kuai)） | 播放頻次 | 刊例單價（元/月/塊(kuai)） | 制作費(fei)（元/幅） |
| 峨(e)眉站 | 等候大廳 | 燈箱 | 長10m*高3m | 4 | 固定畫面 | 35000 | 3000 |
| 進(jin)出站通(tong)道 | 燈箱(xiang) | 長6m*高1.8m | 6 | 固(gu)定(ding)畫(hua)面 | 8000 | 2000 | |
| 出站廳 | 燈箱 | 長(chang)4.8m*高2.4m | 1 | 固定畫面 | 12000 | 2000 | |
| 出站(zhan)廳 | 燈箱 | 長(chang)6m*高2.4m | 3 | 固定(ding)畫面 | 10000 | 2000 | |
|
樂山高鐵站位于市中區青江新區進站大道，是成綿樂客運專線與成貴高速鐵路的交匯處。其北距成都東站140km，西距峨眉山火車站30余km。 樂山有中國重點文物保護單位10個：樂山大佛、麻浩崖墓、 峨眉山古建筑群、大廟飛來殿、 楊公闕、 犍為文廟、 千佛巖石窟、 郭沫若故居、烏尤離堆、三江宋塔等。是中國唯一一個擁有三處世界遺產的城市。（樂山大佛景區、峨眉山景區、東風堰），當前日均客流量達15000人次。 |
|||||||
 |
|||||||
| 車站 | 媒(mei)體位置 | 媒體形式 | 規格（m） | 數量（塊） | 播放頻次 | 刊例單價（元/月） | / |
| 樂山站 | 檢票口兩側 | LED | 長7.04m*高2.08m | 2 | 12秒/次，320次/天 | 50000 | |
| 出站口(kou)站前廣場 | LED | 長14m*高7m | 1 | 15秒/次，320次/天 | 40000 | ||
 |
|||||||
| 車站 | 媒體位置 | 媒體形(xing)式(shi) | 規格（m） | 數量(liang)（塊） | 播放頻次 | 刊例單價（元/月(yue)） | 制作費 |
| 樂山站(zhan) | 二樓等(deng)候大廳 | 燈箱(xiang) |
2.7號位：8m*2.4m 3.4.5.6號位：7.6m*2.4m |
6 | 固定畫(hua)面 | 40000 | 2000元/幅(fu) |
| 二樓等候大(da)廳 | 燈箱(xiang) | 1.8號位：8m*2.4m | 2 | 固定畫(hua)面 | 60000 | 3000元/幅 | |
| 青神站，位于四川省眉山(shan)市青神縣(xian)的(de)西(xi)(xi)龍鎮(zhen)馬槽(cao)寺村附近(jin)，是成綿樂客運專線的(de)一個(ge)車(che)站。北距眉山(shan)東(dong)站25公(gong)(gong)里，南距樂山(shan)站28公(gong)(gong)里。西(xi)(xi)龍鎮(zhen)位于青神縣(xian)城以西(xi)(xi)5公(gong)(gong)里處，距成樂高速公(gong)(gong)路15公(gong)(gong)里，屬思蒙(meng)河流域的(de)淺丘陵區。著名景點：玉皇灌(guan)，廟兒(er)山(shan)，玉佛(fo)寺等(deng)。 | ||||||
 |
||||||
| 車站(zhan) | 媒(mei)體位置 | 媒體(ti)形(xing)式 | 規格（m） | 數量（臺、塊） | 播(bo)放頻次 | 刊例單價（元(yuan)/月） |
| 青神(shen)站(zhan) | 檢票口兩側 | 刷(shua)屏(ping)機 | 86寸 | 2 | 12秒/次，320次/天(tian) | 6000 |
|
眉山東站是成綿樂客運專線上的一個重要站點。北距成都南站70余km，南距樂山站50km，距峨眉山站72km。眉山位于成都-樂山黃金旅游線的中點，高鐵將為眉山帶來更多的客流，眉山的三蘇祠、老峨山、瓦屋山等景區將正真意義上融入成樂旅游黃金帶。 東坡老家—— 眉山，古稱眉州，距離我國西部中心城市成都僅60公里，是一座新興的現代化中等城市。這里誕生了“唐宋八大家”中的蘇洵、蘇軾、蘇轍三父子。歷史上，是著名的“進士之鄉”，據記載，兩宋時期，眉山曾考中進士886名。三蘇文化、長壽文化、忠孝文化、道教文化源遠流長。 |
||||||
 |
||||||
| 車站 | 媒體位置 | 媒體形式 | 規格（m） | 數量（臺） | 播放頻次 | 刊例單價（元/月） |
| 眉山東站 | 檢票口兩(liang)側 | 刷屏機 | 86寸 | 4 | 12秒/次(ci)，320次(ci)/天 | 16000 |
|
彭山北站是眉山市彭山區境內的高鐵站，位于彭謝公路橋附近，是成綿樂客運專線上的重要站點。其北距成都南站56km，距雙流機場站45km。南距樂山站67km，距峨眉天下名山站87km。 彭山區因彭祖山而得名。彭山是中國長壽之鄉、是中華壽星始祖彭祖的主要生棲地，素有“長壽之鄉”的美譽。是全國唯一一個經多學科專家論證的“中國長壽之鄉”。著名景點有：彭祖山、李密故里、 江口崖墓、 香山溶洞等。 |
||||||
 |
||||||
| 車站 | 媒體位(wei)置 | 媒體形(xing)式 | 規格(ge)（m） | 數量（臺、塊） | 播(bo)放(fang)頻(pin)次(ci) | 刊例單價（元/月） |
| 彭山北站 | 檢(jian)票口兩側 | 刷屏機 | 86寸 | 2 | 12秒/次，320次/天 | 6000 |
| 新(xin)(xin)(xin)(xin)津(jin)(jin)(jin)南站(zhan)是成(cheng)(cheng)綿樂客(ke)運專(zhuan)線上(shang)的(de)一(yi)(yi)個站(zhan)點，預計于2014年底與(yu)成(cheng)(cheng)綿樂客(ke)運專(zhuan)線一(yi)(yi)同投(tou)入使用。新(xin)(xin)(xin)(xin)津(jin)(jin)(jin)南站(zhan)北距雙流機場站(zhan)25km，南距樂山(shan)站(zhan)和峨眉天下名山(shan)站(zhan)只有不到50分鐘的(de)時空距離。新(xin)(xin)(xin)(xin)津(jin)(jin)(jin)開建了6條有軌(gui)電車(che)線路，連(lian)接(jie)了新(xin)(xin)(xin)(xin)津(jin)(jin)(jin)老城(cheng)區(qu)、天府新(xin)(xin)(xin)(xin)區(qu)新(xin)(xin)(xin)(xin)津(jin)(jin)(jin)分區(qu)、新(xin)(xin)(xin)(xin)津(jin)(jin)(jin)工(gong)業園區(qu)、成(cheng)(cheng)綿樂客(ke)運專(zhuan)線新(xin)(xin)(xin)(xin)津(jin)(jin)(jin)南站(zhan)、縣域主(zhu)要鎮(zhen)鄉以及花舞人間、老君(jun)山(shan)等主(zhu)要旅游景區(qu)，還分別規劃了后期的(de)延長線，未(wei)來(lai)將(jiang)延伸到雙流境內，與(yu)地鐵進(jin)行(xing)接(jie)駁，從而(er)與(yu)成(cheng)(cheng)都的(de)軌(gui)道(dao)交通(tong)連(lian)接(jie)上(shang)。 | ||||||
 |
||||||
| 車站 | 媒(mei)體位置 | 媒體形式 | 規格（m） | 數量（臺、塊） | 播放頻次 | 刊例單價（元/月） |
| 新(xin)津(jin)南(nan)站 | 檢票口兩側(ce) | 刷屏機 | 86寸(cun) | 2 | 12秒(miao)/次，320次/天 | 6000 |
| 新(xin)津站是川西平原重要的交(jiao)通(tong)樞(shu)紐(niu)，境內有機場(chang)和(he)8條國家、省級公路(lu)，成(cheng)昆鐵路(lu)穿(chuan)境而過(guo)，成(cheng)雅（成(cheng)樂）高速、牧山(shan)大(da)道（大(da)件路(lu)）、川藏(zang)路(lu)等3條快速通(tong)道直達(da)成(cheng)都，成(cheng)綿樂城際高鐵、成(cheng)新(xin)蒲(pu)快速通(tong)道已(yi)啟動建(jian)設，未(wei)來還規劃有輕軌(gui)三號(hao)線和(he)第二(er)繞城高速。 | ||||||
 |
||||||
| 車站 | 媒體位置 | 媒體形(xing)式 | 規(gui)格（m） | 數量（臺、塊） | 播放(fang)頻次 | 刊例單價（元/月） |
| 新津站 | 檢票口兩側 | 刷屏機 | 86寸 | 2 | 12秒/次，320次/天 | 2000 |
| 雙(shuang)流西(xi)站(zhan)是成綿樂城際鐵路上(shang)的一個(ge)建設中的站(zhan)點，位于黃水鎮南壽街。 雙(shuang)流西(xi)站(zhan)緊鄰雙(shuang)流機場站(zhan)，南距樂山(shan)站(zhan)108km。 | ||||||
 |
||||||
| 車站 | 媒體(ti)位(wei)置 | 媒體(ti)形式 | 規格（m） | 數量（臺(tai)、塊） | 播放(fang)頻次 | 刊例單價（元/月） |
| 雙(shuang)流(liu)西站 | 檢(jian)票(piao)口兩側 | 刷屏機(ji) | 86寸(cun) | 2 | 12秒/次，320次/天 | 2000 |
| 成(cheng)綿樂客(ke)運專線雙(shuang)流機(ji)場(chang)站的(de)設立，將(jiang)形成(cheng)雙(shuang)流機(ji)場(chang)立體交通網絡，實現航空、高(gao)鐵、地鐵、公交的(de)零換乘，極(ji)大地方便旅客(ke)的(de)出(chu)行。 | ||||||
 |
||||||
| 車站(zhan) | 媒體位置 | 媒體(ti)形(xing)式 | 規格（m） | 數量（臺、塊(kuai)） | 播(bo)放(fang)頻次 | 刊例(li)單價（元/月） |
| 雙(shuang)流(liu)機場站(zhan) | 檢票口兩(liang)側(ce) | 刷屏機 | 86寸 | 8 | 12秒/次(ci)，320次(ci)/天 | 35000 |
|
成都南站是成綿樂城際高速鐵路的配套工程,是辦理成綿樂客運專線旅客乘降重要車站之一，共有到發線9條、正線2條，日均旅客發送量最高可達5萬人，高峰期小時旅客發送量約1萬人左右。成都南站是一個集公交、出租車、火車、成都地鐵為一體的綜合交通樞紐。同時與成都地鐵1號線、成都地鐵7號線、成都地鐵18號線及益州大道有軌電車對接，并且即將規劃引入12條公交線路。還將協同成都西站與成都站、成都東站在成都地區組成“兩主兩輔”新的鐵路樞紐格局，未來該站還將開通成昆線普速客車、成都鐵路環線客車、成渝高鐵動車等列車的客運辦理業務。 與成都東站的理念一樣，成都南站也將是一個“零換乘”綜合交通樞紐，建成后還將與成都東站、成都站共同承擔成都樞紐旅客發送和到達作業。 |
||||||
 |
||||||
| 車站 | 媒體位置 | 媒(mei)體(ti)形式 | 規格（m） | 數量（臺、塊） | 播放頻次 | 刊例單價（元/月） |
| 成(cheng)都(dou)南(nan)站 | 檢票口兩(liang)側(ce) | 刷屏機(ji) | 86寸(cun) | 10 | 12秒/次，320次/天 | 44000 |
|
新都東站位于四川省成都市新都區學院路與繞城大道交匯處。是成都東站北上第一站點。距成都東站18km，距江油站135km，距峨眉山站182km，隸屬成都鐵路局綿陽車務段管轄。 新都屬于中亞熱帶濕潤季風氣候區，面積497平方公里，常住人口為88.39萬人（2016年）[3]，轄13個鎮（街道）、255個村（社區），擁有寶光寺、升庵桂湖、千佛碑、戰國墓、馬超墳、龍藏寺碑林等景點。 |
||||||
 |
||||||
| 車站(zhan) | 媒(mei)體(ti)位(wei)置 | 媒體形(xing)式 | 規格(ge)（m） | 數量（臺、塊） | 播放(fang)頻次 | 刊例(li)單價（元/月） |
| 新(xin)都東站 | 檢票口(kou)兩側 | 刷(shua)屏機 | 86寸(cun) | 2 | 12秒(miao)/次，320次/天(tian) | 6000 |
|
青白江東站位于成都市青白江區同華大道西延線與108國道交叉路口，是西成客專（成綿樂客專）、成蘭鐵路上的車站之一，目前現有兩臺六線，也是成蘭鐵路的起點站，與青白江綜合客運樞紐站毗鄰。 青白江歷史源遠流長、文化積淀深厚。漢代已有集鎮雛形，有全省保存最為完好的古代縣一級最高學府繡川書院。位于彌牟古鎮的旱八陣圖遺址，是蜀漢丞相諸葛亮建推演兵法、操練士卒的場所。 |
||||||
 |
||||||
| 車站 | 媒體(ti)位置 | 媒體形式 | 規(gui)格(ge)（m） | 數(shu)量（臺、塊） | 播放頻次 | 刊例(li)單價（元/月） |
| 青白江東(dong)站(zhan) | 檢票(piao)口兩側 | 刷屏(ping)機 | 86寸 | 2 | 12秒/次，320次/天 | 6000 |
|
廣漢北站是成綿樂客運專線上的重要站點，其北距綿陽站72公里，南距成都東站40公里。隸屬成都鐵路局綿陽車務段管轄。位于廣漢市城北新區北京大道宏達立交橋旁，車場總規模為2臺4線。 廣漢市是國家級旅游城市，至今遺留有較豐富的名勝古跡。有聞名于世界的全國重點文物保護單位、四川省三大國際旅游精品之一的三星堆遺址、國家級重點文物保護單位雒城和明代古寺龍居寺，還有金雁湖、房湖公園、廣漢文廟、廣漢東禪寺、漢代古墓群、古樹等。 |
||||||
 |
||||||
| 車站(zhan) | 媒(mei)體位置(zhi) | 媒體(ti)形式(shi) | 規格（m） | 數量（臺、塊） | 播放頻(pin)次 | 刊例單價(jia)（元(yuan)/月） |
| 廣漢北(bei)站 | 檢票口(kou)兩側(ce) | 刷屏(ping)機 | 86寸(cun) | 2 | 12秒/次，320次/天 | 6000 |
| 德陽(yang)(yang)毗鄰省會成都，位于絲綢之路經濟帶(dai)和長(chang)江經濟帶(dai)的交(jiao)匯(hui)處、疊合點(dian)，傾力(li)打造(zao)成都國(guo)際化大(da)都市的北部新城。德陽(yang)(yang)交(jiao)通發達，距雙流國(guo)際機(ji)場50公里，距青白江亞洲最(zui)大(da)的鐵路集裝箱中(zhong)心站24公里。德陽(yang)(yang)因”三線建設”國(guo)家布局現(xian)代大(da)工(gong)業而建市，是中(zhong)國(guo)重大(da)技術裝備制(zhi)造(zao)業基(ji)地(di)。2017年(nian)11月，德陽(yang)(yang)成為第二批(pi)國(guo)家應急產業示范基(ji)地(di)。2019年(nian)，德陽(yang)(yang)全市實現(xian)地(di)區生(sheng)產總值(GDP)2335.9億元(yuan)。 | |||||||||
 |
|||||||||
| 車站 | 位置 | 媒體編號(hao) | 媒體 | 數量 | 規格（m） | 寬 | 面積 | 刊例價(jia) | 制作費 |
| 形式(shi) | （塊） | 長 | （㎡） | 元/月 | |||||
| 德(de)陽站 | 售(shou)票廳左(zuo)側 | DS01 | 燈箱 | 1 | 5.9 | 4.5 | 26.55 | 20000 | 3000 |
| 售票(piao)廳LED左側 | DS02 | 燈箱(xiang) | 1 | 7.2 | 2.25 | 16.2 | 15000 | 3000 | |
| 售(shou)票廳LED右側 | DS03 | 燈箱(xiang) | 1 | 7.2 | 2.25 | 16.2 | 15000 | 3000 | |
| 一(yi)樓(lou)候車廳左側(ce) | DH01 | 燈箱(xiang) | 1 | 3.6 | 4.5 | 16.2 | 85000 | 3000 | |
| 一樓候車廳右(you)側 | DH02 | 燈箱 | 1 | 3.6 | 4.5 | 16.2 | 85000 | 3000 | |
| 廣廳左側 | DG01 | 燈箱 | 1 | 7.55 | 2.5 | 18.88 | 80000 | 4000 | |
| 廣廳右側 | DG02 | 燈箱 | 1 | 7.55 | 2.5 | 18.88 | 80000 | 4000 | |
| 出站(zhan)廳左側A | DC01 | 燈箱 | 1 | 6.3 | 3.1 | 19.53 | 50000 | 3000 | |
| 出站廳左側B | DC02 | 燈箱 | 1 | 6.3 | 3.1 | 19.53 | 40000 | 3000 | |
| 出站廳右側 | DC03 | 燈箱 | 1 | 5.4 | 3.1 | 16.74 | 40000 | 3000 | |
| 出站通道01-04 | DT01 - DT04 | 燈箱 | 4 | 6.3 | 2.25 | 14.18 | 30000 | 3000 | |
| 出(chu)站通道(dao)05-12 | DT05 - DT12 | 燈(deng)箱(xiang) | 8 | 6.3 | 2.25 | 14.18 | 50000 | 3000 | |
| 出站驗票口01-08 | DY01– DY08 | 燈箱 | 8 | 6.3 | 2.25 | 14.18 | 65000 | 3000 | |
| 小計 | - | 30 | - | - | 468.51 | ||||
|
位于德陽市羅江區城南新區，站前廣場東西軸線向140米，南北軸線向206.5米，車場總規模為2臺4線。站前廣場項目于2013年11月開工，于2014年12月20日和成綿樂客運專線同步竣工使用。 羅江區是省級歷史文化名城，旅游資源豐富：三國遺址白馬關、龐統祠墓、諸葛點將臺、換馬溝、落鳳坡、血墳、古驛道、到灣礫石，大霍山佛教文化萬佛寺、寶鏡寺、南塔寺、李調元故里醒園、云龍山李氏宗祠遺址、李調元讀書臺、奎星閣、景樂宮、李調元紀念館、文昌宮、張任墓、潺廟遺址等旅游景點。 |
||||||
 |
||||||
| 車站 | 媒(mei)體位置 | 媒體形式 | 規格（m） | 數量（臺、塊） | 播放頻次 | 刊例(li)單價（元(yuan)/月(yue)） |
| 羅江(jiang)東站 | 檢(jian)票(piao)口兩側 | 刷(shua)屏機 | 86寸 | 2 | 12秒/次，320次/天 | 6000 |
|
青蓮站位于江油市青蓮鎮劍仙大道北段，是成綿樂城際鐵路（西成客專成江段）的一個車站，離江油站14公里。隸屬成都鐵路局綿陽車務段管轄。站型為線側下式，車站中心里程為DK15+363，站房建筑面積2498.8平方米,雨棚建筑面積7200平方米,車場總規模為2臺4線。該站從2012年7月底動工開建，2014年12月開通營運。 青蓮鎮有“詩仙”李白遺跡隴西院、洗墨池、磨針溪、石牛溝、粉竹樓等；有后人為紀念這位偉大詩人而修建的太白碑林（國家4A級旅游景區）、太白祠、金樽廣場；有李白衣冠冢——明賢詞；有李白胞妹李月圓墓等。 |
||||||
 |
||||||
| 車站 | 媒體位置(zhi) | 媒(mei)體形式(shi) | 規格（m） | 數量（臺、塊） | 播(bo)放頻次 | 刊(kan)例單價（元(yuan)/月） |
| 青蓮站 | 檢票口兩側 | 刷屏機 | 86寸 | 2 | 12秒/次(ci)，320次(ci)/天 | 2000 |
|
綿陽站位于中國四川省綿陽市，是隸屬于中國鐵路成都局集團有限公司綿陽車務段的客運一等站，是寶成鐵路和西成高速鐵路的中間站。 綿陽是黨中央、國務院批準建設的中國唯一的科技城，重要的國防科研和電子工業生產基地，成都平原城市群北部中心城市、成渝經濟圈七大區域中心之一，常住人口485.70萬人，截至2019年末，實現地區生產總值2856.20億，獲得過聯合國改善人居環境最佳范例獎（迪拜獎、全國文明城市等榮譽。當前綿陽站日均客流量5萬人次。 |
|||||||||
 |
|||||||||
| 車站 | 位置 | 媒體編號(hao) | 媒體 | 數量 | 規格（m） | 寬 | 面積(ji) | 刊例價元(yuan)/月 | 制作費 |
| 形式 | （塊） | 長 | （㎡） | ||||||
| 綿(mian)陽站 | 售票廳(ting)LED屏幕左側 | MS01 | 燈(deng)箱(xiang) | 1 | 7.2 | 3 | 21.6 | 15000 | 3000 |
| 售(shou)票廳(ting)LED屏幕(mu)右側(ce) | MS02 | 燈箱 | 1 | 7.2 | 3 | 21.6 | 15000 | 3000 | |
| 售(shou)票廳右側(ce) | MS03 | 燈箱 | 1 | 11.15 | 3.75 | 41.81 | 30000 | 4000 | |
| 一(yi)樓(lou)候車大廳正面左(zuo)側A | MH01 | 燈箱 | 1 | 3.43 | 2.9 | 9.95 | 50000 | 3000 | |
| 一樓候(hou)車大廳正(zheng)面左側(ce)B | MH02 | 燈(deng)箱 | 1 | 3.43 | 2.9 | 9.95 | 50000 | 3000 | |
| 一樓(lou)候車(che)大(da)廳正面(mian)右側 | MH03 | 燈箱 | 1 | 7.2 | 2.85 | 20.52 | 100000 | 4000 | |
| 廣廳LED左側 | MG01 | 燈(deng)箱 | 1 | 14.5 | 2.22 | 32.19 | 100000 | 6000 | |
| 廣廳LED右側 | MG02 | 燈(deng)箱(xiang) | 1 | 14.5 | 2.22 | 32.19 | 100000 | 6000 | |
| 廣(guang)廳吊屏進門(men)左(zuo)側(ce) | MG201 | 燈(deng)箱 | 1 | 10 | 5 | 50 | 50000 | 6000 | |
| 廣廳吊屏進門左(zuo)側(ce) | MG202 | 燈箱 | 1 | 10 | 5 | 50 | 80000 | 6000 | |
| 廣廳吊屏進門右側 | MG203 | 燈箱(xiang) | 1 | 10 | 5 | 50 | 50000 | 6000 | |
| 廣廳吊屏進門右側 | MG204 | 燈箱 | 1 | 10 | 5 | 50 | 80000 | 6000 | |
| 二樓候(hou)車大廳 | MH201- MH206 | 燈箱 | 6 | 7.25 | 4.5 | 32.63 | 60000 | 6000 | |
| 出站口(kou) | MC01 | 燈箱(xiang) | 1 | 8 | 2.26 | 18.08 | 80000 | 3000 | |
| 出站口 | MC02-MC04 | 燈箱 | 3 | 6 | 2.26 | 13.56 | 40000 | 3000 | |
| 出站地道 | MT01-02 | 燈箱 | 4 | 5.34 | 1.77 | 9.67 | 40000 | 3000 | |
| 出(chu)站地道(dao) | MT03-08 | 燈箱 | 4 | 5.34 | 1.77 | 9.67 | 70000 | 3000 | |
| 小計 | - | 30 | - | - | 721.71 | ||||
★ 更多成綿樂高鐵廣告資源及優惠請咨詢狼界傳播：159-8215-8849 羅經理！
聯系我們
關于我們：
地址(zhi)：成都市(shi)同德街3號
電話：15982158849（羅先生(sheng)） 13881928804（劉先生(sheng)）
傳真：暫無
郵編：61000
郵箱：1413824991@qq.com
官方微信
返回頂部