全國機場LED廣告
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||||||||
| 序號 | 城市 | 可售套裝 | 媒體位置 |
面積 （平方米/臺） |
數量 （臺） |
時長 （秒/次） |
頻次 （次/天） |
刊例 （元/4周） |
| 1 | 北京 | T2國(guo)內國(guo)際(ji)出發 |
T2國內出發值機區入口上方 T2國內出發值機區內部 T2國際出發入口右側 |
30.41 38.71 12.44 |
1 2 1 |
15 | 320 | 2,880,000 |
| 160 | 1,720,000 | |||||||
| 10 | 320 | 2,000,000 | ||||||
| 160 | 1,230,000 | |||||||
| 5 | 320 | 1,500,000 | ||||||
| 160 | 880,000 | |||||||
| T3戶外LED | 首都機場高速路T3收(shou)費站內東北側 | 221.18 | 2 | 15 | 600 | 1,800,000 | ||
| 2 | 廣(guang)州 | T1安檢口 | T1國(guo)內安檢口上方 | 57.60 | 3 | 15 | 96 | 960,000 |
| 收費站LED | 廣州機場高速收費(fei)(fei)站收費(fei)(fei)亭 | 1.25 | 23 | 10 | 960 | 720,000 | ||
| 3 | 成都 | T2國內安檢(jian)口 | T2國內出(chu)發安檢口 | 58.75 | 4 | 15 | 160 | 900,000 |
| 10 | 160 | 630,000 | ||||||
| 5 | 160 | 378,000 | ||||||
| T2安(an)檢(jian)口LED PLUS |
T2國內出發DE安檢口上方北側 T2國內出發FG安檢口上方北側 |
47.96 31.72 |
2 | 15 | 160 | 300,000 | ||
| 10 | 160 | 225,000 | ||||||
| 5 | 160 | 150,000 | ||||||
| T1國內國際出發 | T1國內安檢B+國際值機島(dao) | 31.20 | 2 | 15 | 160 | 200,000 | ||
| T1出(chu)發+T2安檢套裝 |
T1國內安檢B+國際值機島 +T2國內出發安檢口 |
31.20×2+58.75×4 | 6 | 15 | 160 | 990,000 | ||
| T2安(an)檢+T2安(an)檢PLUS套裝 |
T2國內出發安檢口 +T2國內出發DE、FG安檢口上方北側 |
58.75×4+47.96+31.72 | 6 | 15 | 160 | 990,000 | ||
| T1出(chu)發+T2安檢PLUS套裝 |
T1國內安檢B+國際值機島 +T2國內出發DE、FG安檢口上方北側 |
31.20×2+47.96+31.72 | 4 | 15 | 160 | 450,000 | ||
| 4 | 西安 | T3出(chu)發+到達 | T3國內安(an)檢前 | 37.76 | 2 | 10 | 320 | 135,000 |
| T3國內安(an)檢通廊 | 31.10 | 1 | 15 | 240 | 230,000 | |||
| T3國內行李提(ti)取(qu)區入(ru)口 | 18.60/17.10 | 2 | 5 | 480 | ||||
| T3出發(fa)+到(dao)達套裝一 | 37.76×2+31.10+18.60+17.10 | 5 | 10/15/5 | 320/240/480 | 300,000 | |||
| T3國內安檢前 | 37.76 | 2 | 10 | 320 | 135,000 | |||
| T3國內安檢通廊 | 31.10 | 1 | 10 | 240 | 180,000 | |||
| T3國內行李(li)提(ti)取區入口(kou) | 18.60/17.10 | 2 | 5 | 480 | ||||
| T3出發+到達(da)套裝二 | 37.76×2+31.10+18.60+17.10 | 5 | 10/10/5 | 320/240/480 | 270,000 | |||
| T3國(guo)內(nei)安(an)檢前 | 37.76 | 2 | 10 | 320 | 135,000 | |||
| T3國內安檢通廊 | 31.10 | 1 | 5 | 240 | 125,000 | |||
| T3國內行李提取區入口(kou) | 18.60/17.10 | 2 | 5 | 480 | ||||
| T3出(chu)發+到達套裝三 | 37.76×2+31.10+18.60+17.10 | 5 | 10/5/5 | 320/240/480 | 235,000 | |||
| 5 | 重慶 | T2A/T2B到達 | T2A/T2B航站樓到(dao)達出口 | 10.80 | 4 | 10 | 240 | 432,000 |
| T2A/T2B行李廳出口 | 3.12/9.69 | 4 | ||||||
| T3A到達 | T3A國(guo)內到達行李廳(ting)出(chu)口上方（2F） | 14.64 | 2 | 10 | 240 | 580,000 | ||
| T3A國內到(dao)達通往(wang)GTC中心出口(kou)上方（2F） | 26.00 | 2 | ||||||
| 6 | 杭州 | T3安檢口 | T3國內安(an)檢口(kou)上方 | 95.76 | 3 | 15 | 160 | 800,000 |
| 10 | 160 | 580,000 | ||||||
| 5 | 160 | 350,000 | ||||||
| 15 | 80 | 580,000 | ||||||
| 10 | 80 | 420,000 | ||||||
| 5 | 80 | 260,000 | ||||||
| 7 | 廈門(men) | T3國內到達 | T3國內到(dao)達 | 6.40 | 1 | 10 | 192 | 75,000 |
| 8 | 南(nan)京 | T2到達 | T2國內行(xing)李廳(ting)出口上方 | 30.72/4.92 | 3 | 5 | 480 | 180,000 |
| 9 | 武漢(han) | T3安檢口 | T3國內A區(qu)、B區(qu)安檢正上方 | 175.00 | 2 | 15 | 240 | 500,000 |
| 10 | 240 | 375,000 | ||||||
| 5 | 240 | 300,000 | ||||||
| T3國(guo)內國(guo)際到達(da) | T3國(guo)內國(guo)際(ji)行李(li)轉盤 | 10.98 | 36 | 15 | 240 | 360,000 | ||
| 10 | 240 | 300,000 | ||||||
| 5 | 240 | 220,000 | ||||||
| 10 | 青島 | T1安(an)檢口 | T1國內安(an)檢口上方 | 112.00 | 1 | 15 | 160 | 260,000 |
| 11 | 三亞(ya) | T1國(guo)內安檢(jian)口(kou) | T1國(guo)內安檢(jian)口(kou)上方 | 16.13×2+10.37×6 | 8 | 15 | 320 | 300,000 |
| T1國內(nei)安(an)檢口中央 | 16.59 | 1 | ||||||
| 12 | 哈爾濱 | T2安(an)檢口 | T2國內安檢(jian)口(kou)上(shang)方 | 240.00 | 1 | 10 | 240 | 280,000 |
| 5 | 240 | 200,000 | ||||||
| 13 | 貴陽 | T2出(chu)發+到(dao)達 | T2安檢(jian)口上方 | 86.63 | 1 | 10 | 240 | 250,000 |
| T2一層到達大廳出口兩側 | 5.74 | 4 | 5 | 480 | 200,000 | |||
| T2出發+到達套裝一(yi) | 86.63+5.74×4 | 5 | 10/5 | 240/480 | 400,000 | |||
| T2出發+到達 | T2安檢口上方 | 86.63 | 1 | 5 | 240 | 150,000 | ||
| T2一層到達大廳出口兩側 | 5.74 | 4 | 5 | 480 | 200,000 | |||
| T2出(chu)發+到達套裝二(er) | 86.63+5.74×4 | 5 | 5/5 | 240/480 | 320,000 | |||
| 14 | 沈陽 | T3國(guo)內安檢口 | T3國(guo)內(nei)安檢口(kou)上方 | 115.20 | 2 | 15 | 160 | 250,000 |
| 10 | 160 | 200,000 | ||||||
| 5 | 160 | 150,000 | ||||||
| T3值機(ji)大廳 | T3中庭景(jing)觀屏(ping) | 20.00 | 4 | 15 | 960 | 200,000 | ||
| T3國內國際到(dao)達 | 到達廳出口航顯兩側(ce) | 11.81 | 2 | 15 | 960 | 200,000 | ||
| 15 | 濟南 | T1安檢口 | T1國(guo)內安檢口上方(fang) | 154.83 | 1 | 15 | 160 | 250,000 |
| 10 | 160 | 200,000 | ||||||
| 5 | 160 | 150,000 | ||||||
| 16 | 南寧(ning) | T2安檢口 | T2國(guo)內安檢口(kou)上方 | 350.00 | 1 | 10 | 225 | 150,000 |
| 17 | 太(tai)原 | T2安(an)檢口 | T2安檢口(kou)上方 | 93.60 | 1 | 15 | 320 | 100,000 |
| 10 | 320 | 75,000 | ||||||
| 5 | 320 | 50,000 | ||||||
| 18 | 溫(wen)州 | T2值機島(dao) | T2三層出發大廳值機島上方 | 70.00 | 2 | 15 | 240 | 120,000 |
| 10 | 240 | 90,000 | ||||||
| 5 | 240 | 58,000 | ||||||
| 19 | 石家莊(zhuang) | T2安檢口 | T2國內安檢口上方 | 73.32 | 1 | 15 | 320 | 100,000 |
| 20 | 西寧(ning) | T2安檢(jian) | T2國(guo)內安(an)檢后通(tong)道(dao) | 38.96 | 1 | 15 | 240 | 80,000 |
| 序號 | 媒體類型 | 城市 | 可售套裝 | 媒體位置 | 尺寸 | 數量(臺) | 時長 | 頻次 | 刊例 | |
| （英寸/臺） | 區域數量 | 合計 | (秒/次) | (次/天) | (元/周) | |||||
| 1 | 豎式刷屏(ping) | 北(bei)京(jing) | T3國內出發 | T3 C區國(guo)內出發 | 106 | 56 | 76 | 15 | 192 | 398,000 |
| T3 D區國內(nei)出(chu)發 | 82 | 20 | ||||||||
| T3 C區(qu)國內出發 | 106 | 56 | 76 | 10 | 192 | 328,000 | ||||
| T3 D區國內出發 | 82 | 20 | ||||||||
| T3 C區國(guo)內出發 | 106 | 56 | 76 | 5 | 192 | 208,000 | ||||
| T3 D區國內出發 | 82 | 20 | ||||||||
| T2國內(nei)出(chu)發 | T2國內出發通(tong)廊 | 106 | 4 | 4 | 15 | 480 | 100,000 | |||
| 10 | 480 | 88,000 | ||||||||
| 5 | 480 | 68,000 | ||||||||
| 橫(heng)式刷(shua)屏 | T1國內到達 | T1國內(nei)到達行李轉盤 | 70 | 8 | 52 | 15 | 320 | 100,000 | ||
| T2國內(nei)國際到達 | T2國(guo)內(nei)國(guo)際(ji)到達行(xing)李轉盤(pan) | 108/70 | 26 | 15 | 320 | 360,000 | ||||
| T3國內到(dao)達 | T3國內(nei)到達(da)行(xing)李轉盤 | 139 | 18 | 15 | 320 | 498,000 | ||||
| T1+T2+T3到達套裝(zhuang)一 | T1+T2+T3到達行(xing)李轉(zhuan)盤 | 139/108/70 | 52 | 52 | 15 | 320 | 938,000 | |||
| T1國內到達(da) | T1 國內到達行李轉盤 | 70 | 8 | 52 | 7.5 | 320 | 60,000 | |||
| T2國內國際到達(da) | T2 國(guo)內國(guo)際到達行李轉(zhuan)盤 | 108/70 | 26 | 7.5 | 320 | 208,000 | ||||
| T3國內到達(da) | T3 國內到達行李轉盤 | 139 | 18 | 7.5 | 320 | 288,000 | ||||
| T1+T2+T3到達套裝二(er) | T1+T2+T3到達(da)行李轉盤 | 139/108/70 | 52 | 52 | 7.5 | 320 | 528,000 | |||
| 橫式刷屏 | T3國際到達 | T3國(guo)際到(dao)達 | 258 | 12 | —— | —— | —— | |||
| 2 | 豎式刷屏 |
上海 浦東 |
T1、T2國內出發(fa)到(dao)達 | T1三層(ceng)國(guo)內出發 | 98 | 2 | 22 | 15 | 240 | 158,000 |
| T1二層國(guo)內到達 | 70 | 4 | ||||||||
| T2二層國內出發+到達匯聚通道(dao) | 16 | |||||||||
| T1、T2國(guo)際出(chu)發到達 | T1三(san)層國際出(chu)發(fa) | 98 | 2 | 40 | 15 | 240 | 178,000 | |||
| T1二層國際到達(da) | 70 | 5 | ||||||||
| T2三層(ceng)國際出發(fa)候機(ji)大廳 | 23 | |||||||||
| T2三層國際免稅區 | 2 | |||||||||
| T2 M層國(guo)際到達 | 8 | |||||||||
| T1+T2國內國際(ji)出發到達套裝一 | T1+T2國(guo)(guo)內國(guo)(guo)際出發到達(da) | 98/70 | 62 | 62 | 15 | 240 | 288,000 | |||
| T1、T2國內出發到達 | T1三(san)層國內(nei)出發(fa) | 98 | 2 | 22 | 10 | 240 | 128,000 | |||
| T1二層(ceng)國內(nei)到達 | 70 | 4 | ||||||||
| T2二層國內出發+到(dao)達匯聚通道 | 16 | |||||||||
| T1、T2國際(ji)出發到達 | T1三層國際出發 | 98 | 2 | 40 | 10 | 240 | 148,000 | |||
| T1二層國際到(dao)達 | 70 | 5 | ||||||||
| T2三層國際出發候機大廳 | 23 | |||||||||
| T2三層(ceng)國際免稅(shui)區 | 2 | |||||||||
| T2 M層(ceng)國際到達 | 8 | |||||||||
| T1+T2國(guo)內國(guo)際出發到達(da)套裝二(er) | T1+T2國(guo)內國(guo)際出發到達 | 98/70 | 62 | 62 | 10 | 240 | 238,000 | |||
| 豎式刷屏 |
上海 虹橋 |
T1國內(nei)國際 | T1一(yi)層國內國際(ji)到達 | 70 | 4 | 4 | 15 | 192 | 111,800 | |
| T2國內(nei)出發 | T2三層辦票、安(an)檢大廳 | 98 | 4 | 26 | 15 | 192 | 248,000 | |||
| T2M2層候機大(da)廳 | 22 | |||||||||
| T2國內(nei)到(dao)達 | T2二層到達長廊(lang) | 70 | 8 | 8 | 15 | 192 | 168,000 | |||
| T2國內出發到達套裝一 | T2國內出發+到達 | 98/70 | 34 | 34 | 15 | 192 | 400,000 | |||
| T1國內國際 | T1一層國內國際到達 | 70 | 4 | 4 | 10 | 192 | 92,800 | |||
| T2國內出(chu)發(fa) | T2三層辦票(piao)、安檢大廳(ting) | 98 | 4 | 26 | 10 | 192 | 205,000 | |||
| T2M2層候機(ji)大廳 | 22 | |||||||||
| T2國內到達 | T2二層(ceng)到(dao)達長廊 | 70 | 8 | 8 | 10 | 192 | 135,000 | |||
| T2國內出發到達套裝二 | T2國內出(chu)發+到(dao)達 | 98/70 | 34 | 34 | 10 | 192 | 330,000 | |||
| 3 | 豎式刷屏 | 成都(dou) | T2國內出(chu)發 | T2國內(nei)出發候機 | 65 | 70 | 98 | 12 | 96 | 98,000 |
| 豎式刷屏 | T2國內到達(da) | T2國(guo)內行李(li)轉盤 | 85 | 28 | 15 | 150 | 180,000 | |||
| 豎(shu)式(shi)刷屏 | T2國內出(chu)發到(dao)達套裝 | T2國內出發候機(ji)+到達行李轉盤 | 65/85 | 98 | 98 | 12/15 | 96/150 | 250,000 | ||
| 橫式刷(shua)屏 | T1國內/國際到(dao)達 | T1國內行李轉盤 | 84 | 8 | 22 | 6 | 320 | 108,000 | ||
| T1國際行李轉盤 | 14 | |||||||||
| 豎式刷(shua)屏 | 成都到達套裝 | T1+T2行李轉盤(pan) | 84/85 | 50 | 50 | 6/15 | 320/150 | 228,000 | ||
| 豎式(shi)刷屏(ping) | 成都全場(chang)套裝 | T1T2全場 | 65/84/85 | 120 | 120 | 6/12/15 | 320/96/150 | 280,000 | ||
| 4 | 豎式刷(shua)屏 | 西安 | T2、T3國(guo)內出發 | T2二層國(guo)內出(chu)發 | 65 | 13 | 35 | 12 | 96 | 29,800 |
| T2一層國內遠機位出發 | 2 | |||||||||
| T3二(er)層出發 | 19 | |||||||||
| T3到達大廳 | 1 | |||||||||
| T2國(guo)內到達 | T2到達行李轉盤 | 60（×3臺） | 8（組） | 24 | 6 | 192 | 25,000 | |||
| T3國(guo)內到達 | T3到達行李轉盤 | 60（×3臺(tai)） | 18（組） | 54 | 6 | 192 | 35,000 | |||
| T2+T3國內到(dao)達套(tao)裝 | T2/T3到(dao)達行李轉盤 | 60（×3臺） | 26(組(zu)) | 78 | 6 | 192 | 36,800 | |||
| T2+T3國內(nei)出發到達套裝(zhuang) | T2/T3國內出發+到達行(xing)李轉盤 | 65/60（×3臺） | 113 | 113 | 12/6 | 96/192 | 58,800 | |||
| 5 | 豎式刷屏 | 重慶 | T2國內出發(fa) | T2A/T2B候機(ji)廳(ting) | 122 | 21 | 45 | 10 | 240 | 56,000 |
| 橫式刷屏 | T2國內到達 | T2A/T2B行李轉盤 | 81 | 24 | 10 | 240 | 66,000 | |||
| 豎式(shi)刷(shua)屏 | T3A出發套裝 | T3A國內出發所有登機口（3F/2F/1F） | 123 | 56 | 67 | 10 | 240 | 126,000 | ||
| T3A國際(ji)出(chu)發(fa)所有登機(ji)口（3F/1F） | 85 | 11 | ||||||||
| 豎式刷屏 | T3A到(dao)達套裝 | T3A國內到達行李廳(ting)內行李轉(zhuan)盤(pan)中央(yang)（2F） | 140 | 22 | 30 | 10 | 240 | 142,000 | ||
| 橫式刷屏 | T3A國際到達行李廳內行李轉盤(pan)中央（1F） | 134 | 8 | |||||||
| 豎式+橫式刷屏 | T3A國內國際出發(fa)到達套裝(zhuang) | T3A出發登(deng)機口(kou)+到達行李轉盤 | 123/85/140/134 | 97 | 97 | 10 | 240 | 260,000 | ||
| 6 | 值機島刷屏 | 杭州 | T1國內(nei)出發(fa) | T1國(guo)內出發(fa)值機(ji)柜臺(tai)上方 | 43 | 56 | 80 | 10 | 240 | 120,000 |
| T3國內出發(fa) | T3國內出發(fa)值機柜臺上方 | 60 | 12組（24臺(tai)） | |||||||
| 7 | 豎立刷屏(ping) | 廈門 | T3國(guo)內出發 | T3國(guo)內安檢口 | 55 | 10 | 26 | 12 | 96 | 55,000 |
| 橫式刷屏 | T3國(guo)內國(guo)際到達 | T3國內國際(ji)到達行(xing)李轉盤(pan) | 82 | 16 | 6 | 192 | 75,000 | |||
| 豎式+橫式刷屏(ping) | T3國(guo)內國(guo)際出發到達(da)套裝 | T3安檢口(kou)+到(dao)達(da)行(xing)李轉盤 | 55/82 | 26 | 26 | 12/6 | 96/192 | 108,000 | ||
| 8 | 豎(shu)式(shi)刷屏 | 青(qing)島(dao) | T1國內出(chu)發(fa) | T1二(er)層國內(nei)出發廳 | 70 | 10 | 10 | 12 | 96 | 25,000 |
| 橫式(shi)刷屏 | T1國內到達(da) | T1一層(ceng)國(guo)內行李(li)轉盤(pan) | 86 | 16 | 16 | 6 | 192 | 30,800 | ||
| 豎式(shi)+橫式(shi)刷屏 | T1國(guo)內出(chu)發到達套裝 | T1國(guo)內出(chu)發廳+到達行李(li)轉盤 | 70/86 | 26 | 26 | 12/6 | 96/192 | 50,000 | ||
| 9 | 豎式刷屏 | 三(san)亞(ya) | T1國(guo)內出發 | T1二層國內出發辦票大廳 | 84 | 8 | 34 | 12 | 96 | 80,000 |
| T1二層候機區 | 17 | |||||||||
| T1一層遠機位出發 | 9 | |||||||||
| 橫式刷(shua)屏 | T1國(guo)內(nei)到(dao)達 | T1一層(ceng)到達區行李提取 | 84 | 12 | 12 | 6 | 192 | |||
| 豎式刷(shua)屏 | 貴賓(bin)樓(lou) | 貴賓樓 | 84 | 8 | 8 | 12 | 96 | |||
| 豎式刷屏 | 國際樓 | 國際樓 | 84 | 8 | 8 | 12 | 96 | |||
| 10 | 豎式刷屏 | 沈陽 | T3國內國際出發(fa) | T3二(er)層國(guo)內(nei)國(guo)際出發 | 65 | 22 | 30 | 12 | 96 | 35,800 |
| T3一(yi)層國內國際遠機位候機區 | 70 | 8 | ||||||||
| T3國(guo)內國(guo)際(ji)到達 | T3一層國內國際行(xing)李轉盤 | 129 | 18（組）72臺 | 72 | —— | —— | —— | |||
| 11 | 豎式(shi)刷(shua)屏 | 濟南 | T1國(guo)(guo)內(nei)國(guo)(guo)際出發 | T1二層國(guo)內(nei)國(guo)際出發(fa)廳 | 65 | 21 | 24 | 12 | 96 | 29,800 |
| T1一層遠(yuan)機位(wei)出發廳 | 3 | |||||||||
| 橫式刷屏 | T1國內到達 | T1一層(ceng)國(guo)內到達(da)廳(ting)行(xing)李(li)轉盤 | 86 | 8 | 8 | 6 | 192 | 38,800 | ||
| 豎式(shi)+橫式(shi)刷(shua)屏 | T1國內國際出發到達套裝 | T1國內國際出發+到(dao)達行李轉(zhuan)盤(pan) | 65/86 | 32 | 32 | 12/6 | 96/192 | 50,000 | ||
| 12 | 豎式刷屏(ping) | 福州 | T1國內國際出發 | T1二層國(guo)內國(guo)際出發登(deng)機口 | 65 | 14 | 20 | 12 | 96 | 45,000 |
| T1國內到達(da) | T1一層國內到達(da)行李轉盤 | 6 | 6 | 192 | 60,000 | |||||
| T1國(guo)內國(guo)際出發到達套裝 | T1登機口+到達行李轉盤 | 65 | 20 | 20 | 12/6 | 96/192 | 78,000 | |||
| 13 | 豎式刷(shua)屏(ping) | 太原 | T1、T2國內國際出(chu)發 | T2國(guo)內出發 | 65 | 11 | 26 | 12 | 192 | 55,000 |
| T2國內(nei)遠機位出發 | 2 | |||||||||
| T2國際(ji)出發 | 1 | |||||||||
| T1二層(ceng)國內出發 | 12 | |||||||||
| 橫式刷屏 | T1、T2國內國際(ji)到達 | T2國內(nei)到達行李轉盤 | 70 | 12 | 24 | 6 | 192 | 68,000 | ||
| T2國際到達行李(li)轉盤 | 2 | |||||||||
| T1一層國內到達 | 65 | 10 | ||||||||
| 豎式+橫(heng)式刷(shua)屏 | T1+T2國內國際出發到(dao)達套裝 | T1+T2國內國際出發到達 | 65/70 | 50 | 50 | 12/6 | 192 | 100,000 | ||
| 14 | 橫(heng)式刷屏 | 長春(chun) | 國內到達 | T1國內到達行李(li)轉(zhuan)盤(pan) | 70 | 8 | 68 | 6 | 192 | 68,000 |
| T2國內到達行李(li)轉盤 | 49（×5臺） | 12組（60臺） | ||||||||
| 15 | 豎(shu)式(shi)刷屏 | 溫州 | T2國內出發 | T2出發(fa)大(da)廳/出發(fa)登機(ji)口及遠(yuan)機(ji)位 | 86 | 20 | 32 | 10 | 240 | 36,800 |
| 橫式刷屏 | T2國(guo)內到達(da) | T2一(yi)層(ceng)到(dao)達行李轉盤上方(fang) | 98 | 12 | 10 | 480 | 39,800 | |||
| 豎式+橫(heng)式刷屏 | T2國內出發到達套裝 | T2國內出發+到達行李轉盤 | 86/98 | 32 | 32 | 10 | 240/480 | 58,800 | ||
| 16 | 豎式刷屏 | 南昌 | T2國內出發 | T2國(guo)內安檢(jian)口 | 95 | 10 | 10 | 12 | 192 | 45,000 |
| T2國內到(dao)達(da) | T2國內到達行李(li)轉盤 | 52 | 14 | 14 | 6 | 192 | 55,000 | |||
| T2國內(nei)出發到(dao)達(da)套裝 | T2國內(nei)安(an)檢口+到達行李轉盤 | 95/52 | 24 | 24 | 12/6 | 192 | 80,000 | |||
| 17 | 橫式刷屏 | 西寧 | T2國(guo)內(nei)到達 | T2國內到(dao)達行(xing)李(li)轉盤 | 86 | 8 | 8 | 6 | 320 | 38,000 |
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